Es una fórmula de enzimas extraídas de la hoja de una planta. La planta no se destruye en el proceso, creando el único regenerador de combustible orgánicamente natural en el mundo. El combustible tratado con REDUCX exhibe los siguientes beneficios:

• Reduce el consumo de combustible entre un 5% y un 10% con una reducción neta significativa en los costos de combustible.

• Reduce las emisiones entre un 55% y un 80%.

• Reduce los costos de mantenimiento y extiende la vida útil/rendimiento del sistema de combustión.

REDUCX ha sido probado en todos los combustibles fósiles, desde diésel hasta carbón y biocombustibles. Los ahorros de combustible y las reducciones de emisiones pueden variar según los tipos de combustible y los sistemas de combustión.

Queroseno, gasolina sin plomo 95 y 98, gasóleo, gasóleo doméstico, gasóleo marino, biocombustibles (incluido el bioetanol E85), aceites reciclados, aceites vegetales y, por supuesto, combustible pesado IFO 30, IFO 40, IFO 180, IFO 380 e IFO 700 aceites

REDUCX crea una activación en el sistema de combustión que finalmente lo está limpiando por completo. Cuando se introduce en el sistema de combustión, ocurren los siguientes pasos:

1. Las enzimas fuerzan un quemado dentro del sistema de combustión de partículas de carbono. Según el tamaño y la antigüedad del sistema de combustión, la fase de LIMPIEZA puede durar entre 1 hora y 48 horas. Las emisiones aumentarán durante este período a medida que el sistema de combustión queme el carbón en todas las cámaras.

2. Después de la LIMPIEZA, hay una REDUCCIÓN sostenida de las emisiones hasta un nivel estable. 

3. Una vez que se complete la REDUCCIÓN, el uso continuo del combustible tratado con REDUCX garantizará que las ganancias clave en el rendimiento, la capacidad de mantenimiento y la reducción de emisiones continúen vigentes.

REDUCX mejora la combustión del combustible. Esto provoca una reducción directa en la emisión nociva de cenizas, monóxido de carbono y NOx, con la eliminación completa del humo negro visible. Dado que la combustión se ve afectada por variables que incluyen el tipo de combustible, la condición del equipo y las condiciones atmosféricas, los clientes pueden ver una variedad de reducciones en las emisiones nocivas. Además, los clientes también verán una reducción en las emisiones como el dióxido de carbono, el dióxido de azufre y otros productos nocivos resultantes del uso reducido de combustible (para una potencia de salida equivalente).

A lo largo de los años, se han completado numerosas certificaciones y pruebas de laboratorio en REDUCX. La enzima cumple con una variedad de tipos de combustible:

• El queroseno cumple con el estándar Jet A-1;

• La gasolina 95 y 98 cumple con la norma EN 228;

• Diesel cumple con la norma EN 590;

• El aceite de calefacción doméstico cumple con la norma CSR 441;

• El fueloil pesado IFO 380 cumple con la norma ISO 8217.

Si hay algo específico sobre lo que le gustaría saber más, contáctenos directamente.

Sí. REDUCX no es peligroso ni reactivo. Se puede enviar por carga aérea, tiene puntos de inflamación altos y puntos de congelación extremadamente bajos, tiene una larga vida útil y puede permanecer almacenado o mezclado con combustible durante largos períodos de tiempo sin degradación alguna.

REDUCX no es peligroso ni riesgoso. Sus especificaciones técnicas muestran que tiene un punto de inflamación de 75°C, que está significativamente por encima del límite para productos inflamables Clase II y III. El limpiador de combustible puede empaquetarse en plástico y enviarse por avión a todo el mundo sin restricciones.

Podemos proporcionar equipos fáciles de instalar, confiables, de larga duración y sin mantenimiento para dosificar REDUCX en los equipos y sistemas de combustible del cliente a la tasa adecuada para el volumen de combustible. El costo del equipo varía según la aplicación.

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 Si corresponde, las instalaciones centrales de abastecimiento de combustible también se pueden adaptar.

El uso de REDUCX no anulará su garantía. REDUCX se ha utilizado durante cientos de miles de horas en automóviles, camiones, embarcaciones y otros tipos de vehículos sin problemas, daños ni reclamos. 

La evidencia del mundo real muestra que los motores que usan combustible tratado con REDUCX tienen mejores intervalos de mantenimiento y reducen el desgaste de los componentes.