إنها صيغة من الإنزيمات المستخرجة من أوراق النبات. لم يتم تدمير المصنع في هذه العملية ، مما أدى إلى إنشاء مُجدد الوقود الطبيعي العضوي الوحيد في العالم. يعرض الوقود الذي يتم معالجته بـ REDUCX الفوائد التالية:

• يقلل من استهلاك الوقود بنسبة تتراوح بين 5٪ إلى 10٪ مع انخفاض صافي كبير في تكاليف الوقود.

• يخفض الانبعاثات بين 55٪ و 80٪.

• يخفض تكاليف الصيانة ويطيل عمر / أداء نظام الاحتراق.

تم إثبات REDUCX على جميع أنواع الوقود الأحفوري fossil_cc781905-5cf58d_ من الديزل إلى الفحم إلى الوقود الحيوي. يمكن أن يختلف توفير الوقود وخفض الانبعاثات باختلاف أنواع الوقود وأنظمة الاحتراق.

الكيروسين ، والبنزين الخالي من الرصاص 95 و 98 ، والديزل ، وزيت التدفئة المنزلية ، والديزل البحري ، والوقود الحيوي (بما في ذلك الإيثانول الحيوي E85) ، والزيوت المعاد تدويرها ، والزيوت النباتية ، وبالطبع IFO 30 ، IFO 40 ، IFO 180 ، IFO 380 ، IFO 700 الوقود الثقيل زيوت.

ينشئ REDUCX تنشيطًا في نظام الاحتراق الذي يقوم في النهاية بتنظيفه بالكامل. عند إدخاله في نظام الاحتراق ، تحدث الخطوات التالية:

1. تفرض الإنزيمات احتراقًا داخل نظام احتراق جزيئات الكربون. بناءً على حجم وعمر نظام الاحتراق ، يمكن أن تستغرق مرحلة التنظيف ما بين ساعة و 48 ساعة. ستزداد الانبعاثات خلال هذه الفترة حيث يحرق نظام الاحتراق أي كربون في جميع الغرف.

2. بعد التنظيف ، هناك خفض مستمر للانبعاثات حتى مستوى مستقر . 

3. بمجرد اكتمال REDUCX ، سيضمن الاستخدام المستمر للوقود المعالج REDUCX المكاسب الرئيسية في الأداء وقابلية الصيانة وخفض الانبعاثات.

تعمل REDUCX على تحسين احتراق الوقود. يؤدي هذا إلى انخفاض مباشر في الانبعاثات الضارة للرماد وأول أكسيد الكربون وأكاسيد النيتروجين ، مع القضاء التام على الدخان الأسود المرئي. نظرًا لأن الاحتراق يتأثر بالمتغيرات بما في ذلك نوع الوقود وحالة المعدات بالإضافة إلى الظروف الجوية ، فقد يرى العملاء مجموعة من التخفيضات في الانبعاثات الضارة. علاوة على ذلك ، سيشهد العملاء أيضًا انخفاضًا في الانبعاثات مثل ثاني أكسيد الكربون وثاني أكسيد الكبريت وغيرها من المنتجات الضارة الناتجة عن انخفاض استخدام الوقود (لإنتاج طاقة مكافئة).

على مر السنين ، تم الانتهاء من العديد من الشهادات والاختبارات المعملية على REDUCX. يتوافق الإنزيم مع مجموعة من أنواع الوقود:

• يتوافق الكيروسين مع معيار Jet A-1 ؛

• يتوافق البنزين 95 و 98 مع معيار EN 228 ؛

• يتوافق الديزل مع معيار EN 590 ؛

• يتوافق زيت التدفئة المنزلي مع معيار CSR 441 ؛

• يتوافق زيت الوقود الثقيل IFO 380 مع معيار ISO 8217.

إذا كان هناك شيء محدد تود معرفة المزيد عنه ، فاتصل بنا مباشرة.

نعم. REDUCX غير خطير وغير تفاعلي. يمكن شحنها عن طريق الشحن الجوي ، ولها نقاط وميض عالية ونقاط تجميد منخفضة للغاية ، ولها عمر تخزين طويل ، ويمكن أن تبقى في التخزين ، أو مختلطة بالوقود ، لفترات طويلة من الزمن دون أي تدهور.

REDUCX ليست خطيرة أو خطرة. توضح مواصفاتها الفنية أن لديها نقطة وميض 75 درجة مئوية ، وهو أعلى بكثير من الحد المسموح به للمنتجات القابلة للاشتعال من الصنف الثاني والثالث. قد يتم تغليف منظف الوقود بالبلاستيك وشحنه في جميع أنحاء العالم بالطائرة دون أي قيود.

يمكننا توفير معدات سهلة التركيب وموثوقة وطويلة العمر وخالية من الصيانة لجرعات REDUCX في معدات وأنظمة الوقود الخاصة بالعميل بالسعر المناسب لحجم الوقود. تكلفة المعدات تختلف مع التطبيق.

​

  إن أمكن ، يمكن أيضًا تعديل مرافق التزويد المركزية بالوقود.

لن يؤدي استخدام REDUCX إلى إبطال الضمان الخاص بك. تم استخدام REDUCX لمئات الآلاف من الساعات في السيارات والشاحنات والقوارب وأنواع المركبات الأخرى دون إصدار أو تلف أو مطالبة.  

تُظهر الأدلة الواقعية أن المحركات التي تستخدم الوقود المعالج بـ REDUCX قد حسنت فترات الصيانة وتقليل تآكل المكونات.